Back to Top
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Άγνωστες Ιστορίες. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Άγνωστες Ιστορίες. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Η ιστορία των blue jeans

 Τα τζιν φτιάχτηκαν για να εξυπηρετούν τους χρυσοθήρες στην Αμερική. Λόγω της δουλειάς τους, ήθελαν ανθεκτικά παντελόνια που να μην σκίζονται. Παρόλο που η σημερινή αγορά έχει κατακλυστεί από πολλές επώνυμες και μη μάρκες παντελονιών (Diesel, Energie, Moschino κτλ.), την ιστορία και τον μεγάλο θόρυβο γύρω από τα «blue jeans» την ξεκίνησε ένας: Ο Lewi Strauss (Λέβι Στράους) με τα Lewi's του. Στα μέσα του 19ου αιώνα, μεγάλα κύματα μεταναστεύσεων κατέληγαν στην Αμερική, κυρίως λόγω της ύπαρξης κοιτασμάτων χρυσού. Μέσα σε αυτά, ήταν και ο γερμανικής καταγωγής Λέβι Στράους, ο οποίος όμως δεν είχε θέσει ως στόχο την ανεύρεση χρυσού. Φτάνοντας το 1853 στο Σαν Φρανσίσκο, σκέφτηκε ότι οι χρυσοθήρες θα χρειάζονται τέντες για να καλύπτουν τις καρότσες τους. Έτσι, μαζί με τα αδέρφια του, άνοιξε ένα κατάστημα με ήδη νεωτερισμού.

Όλα όμως άλλαξαν το 1872, όταν ένας χρυσοθήρας παραπονέθηκε ότι τα παντελόνια τους σκίζονται πολύ εύκολα. Μαζί με τον Ράφτη Τζέικομπ Ντέιβς, έφτιαξαν παντελόνια από χοντρό ύφασμα και με καρφιά στις ραφές, ώστε να είναι πιο ανθεκτικά. Ένα χρόνο αργότερα, τα πρώτα blue jeans έκαναν την εμφάνιση τους. Βάφτηκαν μπλε, για να μην φαίνονται οι λεκέδες από το λάδι αν λερωνόταν. Ο Λέβι Στράους πέθανε το 1902 από βαριά αρρώστια. Πριν πεθάνει, πρόλαβε να δωρίσει τεράστια ποσά σε πανεπιστήμια, σε ιδρύματα και ορφανοτροφεία. «Τα χρήματα δεν φέρνουν ευτυχία στους ιδιοκτήτες τους. Το να τα μοιράζεσαι φέρνει μεγαλύτερη χαρά», συνήθιζε να λέει.

Φωτογραφία: https://www.pexels.com/el-gr/photo/close-up-of-denim-trousers-5729403/

Η ιστορία της Volkswagen


Το πρώτο αυτοκίνητο της Volkswagen κατασκευάστηκε από τον μηχανικό Ferdinard Porsche, ιδρυτή της μετέπειτα Porsche. Στις αρχές του 1930, ο Αδόλφος Χίτλερ ήθελε να δημιουργηθεί ένα αυτοκίνητο, το οποίο θα μπορεί να αγοραστεί από όλους τους Γερμανούς εργάτες και πολίτες της χώρας. Ένα εγχείρημα, το οποίο ανατέθηκε στον κορυφαίο μηχανικό της εποχής, στον Φερδινάνδο Πόρσε . Ο Ferdinard παρουσίασε το πρώτο αυτοκίνητο το 1938, που δεν ήταν άλλο από το θρυλικό «Σκαραβαίο».

Ο Χίτλερ είχε θέσει στον Porsche τρεις απαιτήσεις τις οποίες έπρεπε να καλύπτει το αυτοκίνητο: (α) Να μπορεί να μεταφέρει δυο ενήλικες και τρία παιδιά, (β) Να μπορεί να πιάσει την ταχύτητα των 100 km/h, και (γ) να μην κάνει πάνω από 1000 γερμανικά μάρκα εποχής (τόσο κόστιζε περίπου μια μοτοσικλέτα), ώστε να μπορούν να το αποκτήσουν όλοι. Για τον τελευταίο λόγο άλλωστε, επέλεξε το όνομα VOLKSWAGEN (σε μετάφραση: Το αυτοκίνητο του λαού). Δίπλα από το εργοστάσιο παραγωγής μάλιστα, χτίστηκε μια ολόκληρη πόλη για την διαμονή των εργατών, το σημερινό Wolfsburg (Βόλφσμπουργκ). 

Ο «Σκαραβαίος», σημείωσε τεράστια επιτυχία, όχι μόνο εκείνα τα χρόνια, αλλά μέχρι και τις αρχές του 21ου αιώνα (2003), όπου αντικαταστάθηκε με νέο μοντέλο. Τα νούμερα πωλήσεων του είναι εντυπωσιακά: 21.000.000 εκατομμύρια πωλήσεις σε 70 χρόνια ιστορίας, με το βασικό σχήμα του αυτοκινήτου να παραμένει αναλλοίωτο. Σήμερα, η Volkswagen μπορεί κάλλιστα να θεωρηθεί η πιο πετυχημένη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως, καθώς λόγω της μεγάλης της εμπορικής επιτυχίας, έχει καταφέρει να εξαγοράσει πολλές γνωστές εταιρίες παραγωγής αυτοκινήτων: Audi (Γερμανία), Bentley (Μεγάλη Βρετανία), Bugatti (Γαλλία), Lamborrghini (Ιταλία), Seat (Ισπανία), Scania (Σουηδία) και Skoda (Τσεχία).


Πηγές:  https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Vintage_Volkswagen_Beetle_on_country_road_%28Unsplash%29.jpg

Ο Ιπποκράτης ανακάλυψε την ασπιρίνη

Κι όμως ο Ιπποκράτης χρησιμοποιούσε την ασπιρίνη δυο χιλιετίες πριν την ανακάλυψή της.

Στα χρόνια του πατέρα της Ιατρικής, όταν κάποιος σφάδαζε από πόνους, του δινόταν από τον Ιπποκράτη να μασήσει μερικές φλούδες από κορμό ιτιάς, ενός δέντρου που το έβρισκε κανείς σχεδόν παντού. Μπορεί η εν λόγω διαδικασία να παραπέμπει σε  γιατροσόφι, αλλά η αλήθεια διαφέρει αισθητά: Το βασικό συστατικό του κορμού ιτιάς είναι το σαλικυλικό οξύ από το οποίο προήλθε αργότερα και η ασπιρίνη. 

Η ιστορία του «Ήταν ένα μικρό καράβι»

Το τραγούδι αυτό είναι ένα από τα πιο γνωστά παιδικά τραγούδια, με προέλευση από την Γαλλία.

Παρόλο που το τραγούδι απευθύνεται κυρίως σε παιδιά, η ιστορία δημιουργίας του είναι δυσάρεστη και μακάβρια, καθώς βασίζεται, μεταξύ των άλλων, και σε φαινόμενα κανιβαλισμού. Το τραγούδι αναφέρεται στη φρεγάτα Μέδουσα, η οποία τον Ιούνιο του 1816 ξεκίνησε το ταξίδι της, μαζί με άλλα τρία πλοία, από τη Γαλλία με προορισμό τη Σενεγάλη. Ο 53χρονος άπειρος κυβερνήτης του πλοίου, Ντιρουά ντε Σαμερί, ήθελε τόσο πολύ να φτάσει να φτάσει πρώτος στον προορισμό του, ώστε δεν ακολούθησε τους κυβερνήτες των άλλων πλοίων, που ήταν έμπειροι αξιωματικοί.

Η ιστορία της Nike

Το ήξερες πως το όνομα της Nike προέρχεται από την ελληνική λέξη «Νίκη»;

Όχι μόνο το όνομα της εταιρίας, αλλά και το λογότυπό της, έχουν έντονα ελληνικά στοιχεία: Το όνομά της προέρχεται από την ελληνική λέξη «νίκη», ενώ το σήμα της συμβολίζει το φτερό της Αθηνάς Νίκης ή απτέρου Νίκης (όπως ονομάστηκε στα ρωμαϊκά χρόνια), θεάς της αρχαίας Ελλάδας. Ωστόσο, το εν λόγω λογότυπο, αρχικά δεν είχε αφήσει και τις καλύτερες εντυπώσεις στον ιδιοκτήτη της εταιρίας, γι'αυτό και πλήρωσε τη σχεδιάστρια του μόλις 35 δολάρια.

Η ιστορία του στυλό Bic

Δημιουργός του είναι ο Μάρσελ Μπιχ, ένας διορατικός επιχειρηματίας γαλλικής καταγωγής.

Το στυλό Bic δεν το θυμόμαστε επειδή ήταν το πρώτο προϊόν που δημιούργησε και εμπορεύθηκε ο Μάρσελ Μπιχ, αλλά αξίζει να μείνει στη μνήμη μας, κυρίως επειδή ήταν το πρώτο αναλώσιμο στυλό με ημερομηνία λήξης. Η ιστορία του ξεκινά το 1945, λίγο μόλις καιρό από την στιγμή που οι σάλπιγγες του Β' παγκοσμίου πολέμου ήχησαν για τελευταία φορά.

Η ιστορία του παρκούρ (parkour)

Ήξερες ότι το παρκούρ προέρχεται από τη Γαλλία και ότι η ενασχόληση μαζί του ξεκίνησε κάπου στα μέσα της δεκαετίας του 80΄;

Το παρκούρ είναι μια σωματική και πνευματική τέχνη η οποία στοχεύει στην ταχύτατη και βέλτιστη δυνατή μετακίνηση από ένα σημείο σε ένα άλλο, η οποία όμως πραγματοποιείται μόνο μέσω των ανθρώπινων σωματικών ικανοτήτων Οι μαθητές του παρκούρ ονομάζονται traceurs (τρασέρ) και οι μαθήτριες traceuses (τρασέζ).

Η ιστορία του κουταλιού

Τα κουτάλια είναι από τα πιο παλιά σκεύη που έχουν χρησιμοποιηθεί για φαγητό.

Και αυτό γιατί ως κουτάλια μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν από φύλλα φυτών μέχρι κοχύλια και ανάλογου σχήματος πέτρες. Κουτάλια με χερούλια, φτιαγμένα από ελεφαντόδοντο, ξύλο, πυριτόλιθο και σχιστόλιθο χρησιμοποιούνταν στην αρχαία Αίγυπτο, για θρησκευτικούς όμως σκοπούς.

Πως ξεκίνησε το ποδόσφαιρο;

Ίχνη του ποδοσφαίρου βρίσκουμε στο «επίσκυρος» των Ελλήνων και το «harpostum» των Ρωμαίων.

Στο αρχαιολογικό μουσείο των Αθηνών βρίσκεται ένα ανάγλυφο (4ου αι. π.Χ.), που εικονίζει έναν έφηβο να παίζει μια σφαίρα πάνω στο πόδι του. Από ανασκαφές στη Σαμοθράκη προήλθε ένα ακόμα εύρημα: Μια μπάλα φτιαγμένη από ουροδόχο κύστη ζώου. Σε έναν τάφο του 3ου αι. π.Χ. βρέθηκε ένα πήλινο συμπαγές ομοίωμα μπάλας, το οποίο μοιάζει με τις μπάλες που χρησιμοποιούνται στο σύγχρονο ποδόσφαιρο.

Η ιστορία του αναπτήρα Zippo

Ο πρώτος αναπτήρας Zippo δημιουργήθηκε στις Η.Π.Α το 1932 από τον George G.Blaisdel.

Ο Τζορτζ Μπλέισντελ, μέχρι τα 37 του χρόνια δεν είχε πετύχει κάτι το αξιόλογο. Όλα όμως άλλαξαν το 1932, όταν ο Τζορτζ πήρε μέρος σε έναν χορό στην πόλη Πενσιλβανία. Βγαίνοντας κάποια στιγμή στο μπαλκόνι για να καπνίσει, παρατήρησε έναν καλοντυμένο φίλο του να προσπαθεί να ανάψει με έναν άσχημο και φθηνό αναπτήρα ένα τσιγάρο. Αυτό ήταν...

Η ιστορία της τράπουλας

Γνωρίζεις ότι η λέξη ''τράπουλα'' προέρχεται από την ιταλική λέξη ''trappola'' (παγίδα, δόλος) ;

Τέσσερις λαοί (Άραβες, Αιγύπτιοι, Ινδοί, Κινέζοι) διεκδικούν την πατρότητα της τράπουλας. Η άποψη με τα περισσότερα επιχειρήματα είναι αυτή που συνδέει την τράπουλα με την Κίνα, όπου μάλιστα εφευρέθηκε και το χαρτί. Εμφανίστηκαν μεταξύ 7ου και 10ου αιώνα. Κάποιοι ιστορικοί πιστεύουν, ότι στην αρχή χρησιμοποιούνταν και ως χαρτονομίσματα, γιατί ήταν αξιοσημείωτη η ομοιότητα μεταξύ τους.

Η ιστορία της Porsche

Ήξερες ότι το όνομα της εταιρίας οφείλεται στον Γερμανό δημιουργό της,  Ferdinand Porsche;
.
Ο Φερδινάνδος Πόρσε γεννήθηκε το 1875 και από μικρός έδειξε τις σπουδαίες του μηχανικές ικανότητες, όταν και ηλεκτροδότησε το σπίτι  των γονιών του. Μεγαλώνοντας έγινε ένας από τους ικανότερους μηχανικούς της εποχής του. Σε ηλικία μόλις 25 ετών σχεδίασε το πρώτο του αυτοκίνητο, ενώ πριν ιδρύσει την δική του εταιρία παραγωγής αυτοκινήτων (1931) πρόλαβε και σχεδίασε αυτοκίνητα για την Mercedes και την Volkswagen (ο θρυλικός Σκαραβαίος είναι δικό του επίτευγμα).

Η ιστορία του ταβλιού

Το ήξερες ότι παιχνίδια στο τάβλι παίζονται εδώ και περίπου 5000 χρόνια;

Στην Μεσοποταμία παιζόταν ήδη το 2900 π.Χ. Το αρχικό του όνομα ήταν «Σενάτ», και παρουσίαζε πολλά κοινά χαρακτηριστικά με το σημερινό τάβλι. Στο πέρασμα των χρόνων δέχθηκε αρκετές τροποποιήσεις: Ξεκίνησε σαν παιχνίδι τριών σειρών των δέκα τετραγώνων και μέχρι τα χρόνια του Μεσαίωνα κατέληξε σε παιχνίδι δυο σειρών των 12 τετραγώνων (όπως είναι σήμερα δηλαδή).

Η ιστορία της Adidas και της Puma

Οι δυο εταιρίες δημιουργήθηκαν από δυο αδέρφια που παρεξηγήθηκαν μεταξύ τους, τσακώθηκαν και δεν ξαναμίλησαν ποτέ μέχρι να πεθάνουν.

Ο Adi Dassler και ο Rudolf Dassler ήταν αδέρφια μιας φτωχής οικογένειας από την Γερμανία. Το 1924 ιδρύουν την εταιρία «Gebruder Dassler OHG», μια εταιρία αθλητικών παπουτσιών για ποδόσφαιρο, τένις και τρέξιμο. Όπως γίνεται στις περισσότερες εταιρίες, τα πρώτα χρόνια ήταν αρκετά δύσκολα. Η διεθνής αναγνώριση ήρθε στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1936, όπου ο Αμερικανός Τζέσσε Όουενς κέρδισε 4 χρυσά μετάλλια φορώντας τα παπούτσια των αδερφών Dassler, κάτω μάλιστα από το βλέμμα του Χίτλερ.

Η ιστορία του τραγουδιού «Άγια Νύχτα»

Η Άγια Νύχτα είναι ίσως το πιο γνωστό χριστουγεννιάτικο τραγούδι σ' όλο τον κόσμο. 

Μεγάλοι συνθέτες όπως ο Βέρντι, ο Βάγκνερ, ο Πουτσίνι και άλλοι, το αναγνώρισαν ως ένα βαθιά θρησκευτικό τραγούδι, με μια παράξενη δύναμη που φτάνει κατευθείαν στις καρδιές των ανθρώπων. Κατά καιρούς, η πατρότητά του αποδόθηκε στον Μότσαρτ, στον Χάιντν ή στον Μπετόβεν.

Η ιστορία της Mercedes-Benz

Οφείλει την ύπαρξή της σε δυο μηχανικούς, οι οποίοι δεν συναντήθηκαν ποτέ μεταξύ τους.

Ο Καρλ Μπενζ (Karl Benz) και ο Γκοτλιμπ Ντάιμλερ (Gottlieb Daimler) ίδρυσαν  στα τέλη του 19ου αιώνα δυο εταιρίες κατασκευής αυτοκινήτων ανεξάρτητες η μια από την άλλη. Οι δυο εταιρίες κυριάρχησαν στον χώρο, με τον επαγγελματικό ανταγωνισμό μεταξύ τους να αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευεργετικός για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία γενικότερα.

Η ιστορία του Johnnie Walker

Ήξερες ότι η λέξη «ουίσκι» είναι κέλτικη και μεταφράζεται ως «το νερό της ζωής»;

Η ιστορία του παγκοσμίου γνωστού ουίσκι ξεκινάει το 1820, σε ένα μικρό παντοπωλείο στο Κίλμαρνοκ (Σκωτία). Το ουίσκι της εποχής ήταν αρκετά διαφορετικό από το σημερινό: Ήταν σχετικά παχύρευστο και βαρύ. Γι' αυτό και η οικογένεια Ουόκερ εργαζόταν πάνω στην ανεύρεση μιας διαφορετικής φόρμουλας. 

Η προέλευση της Κοκκινοσκουφίτσας

Οι επιστήμονας ανέτρεξαν στις ρίζες της Κοκκινοσκουφίτσας, ενός από τα πιο παλιά αγαπημένα παραμύθια.

Στηριζόμενοι σε ένα μαθηματικό μοντέλο το οποίο χρησιμοποίησαν βιολόγοι για να μελετήσουν την εξέλιξη των ειδών, απέδειξαν ότι η Κοκκινοσκουφίτσα είχε τις ίδιες ρίζες με το διάσημο γερμανικό παραμύθι «Ο Λύκος και τα επτά Κατσικάκια», αλλά εξελίχθηκε σε διαφορετική ιστορία.

H ιστορία του Game Boy

Πρόκειται για την πιο δημοφιλή σειρά κονσολών χειρός. Όλες οι γενιές του έχουν καταφέρει να πουλήσουν πάνω από 250.000.000 κονσόλες.

Το πρώτο Game Boy κυκλοφόρησε το 1989. Δημιουργός του είναι ο Gunpei Yokoi, υπάλληλος τότε στη Nintendo. Το Game Boy έπρεπε να τηρεί κάποιες προϋποθέσεις: Να είναι μικρό, ελαφρύ, φτηνό, ανθεκτικό και να έχει μια μεγάλη και ευρεία γκάμα παιχνιδιών. Κατάφερε να νικήσει αρκετούς ανταγωνιστές παρόλο που σε αρκετές περιπτώσεις, τα ανταγωνιστικά συστήματα ήταν δυνατότερα.

Η ιστορία των «Greeklish»

Τα Greeklish είναι στην ουσία η ελληνική γλώσσα, γραμμένη όμως με το λατινικό αλφάβητο. 

Ο όρος προέρχεται από τις λέξεις greek και english (γνωστά και ως Grenglish, Λατινοελληνικά ή Φραγκολεβαντίνικα). Πρόκειται απλά για ένα είδος μεταγραφής. Τα greeklish δεν είναι ένα καινούργιο φαινόμενο που γεννήθηκε στο διαδίκτυο. Αντίθετα εμφανίστηκε σε διάφορους τόπους και εποχές και εφαρμόστηκε από διάφορες ελληνικές κοινότητες με διαφορετικούς τρόπους.